新(xīn)闻资讯
科(kē)技动态
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2020-05-13
桂林院首台高精度液压调距压延机通过验收
4月27日，桂林橡胶设计院有(yǒu)限公司宣布其研发的首台套新(xīn)型高精度液压调距压延机顺利通过验收，该设备应用(yòng)的新(xīn)技术代表了新(xīn)一代产品水平。新(xīn)型压延机使用(yòng)在半钢内衬层生产線(xiàn)上，可(kě)实现辊筒高精度定位和辊距快速调整，空载调节精度达0.001mm，调节速度可(kě)达7mm/s，其响应速度达毫秒(miǎo)级别，能(néng)显著降低制品规格转换时的胶料损失，极大程度上降低生产成本。与传统的机械调距式压延机相比，在生产線(xiàn)效率、制品精度、制品稳定
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2020-05-13
普利司通：控制分(fēn)子结构，*大化轮胎材料优势
為(wèi)了生产满足各种*终用(yòng)户需求的轮胎，普利司通集团正在使用(yòng)名為(wèi)“ NanoPro-Tech”（面向纳米结构的性能(néng)控制技术）的独特技术，在分(fēn)子水平上研究轮胎设计技术。NanoPro-Tech是一种广泛应用(yòng)于普利司通轮胎的基本技术，例如乘用(yòng)車(chē)轮胎，摩托車(chē)轮胎，卡車(chē)和公共汽車(chē)轮胎以及飞机轮胎。轮胎材料 生产轮胎的主要材料是天然橡胶和合成橡胶。用(yòng)于轮胎的橡胶混合物(wù)是由多(duō)种材料制成的复合物(wù)，例如用(yòng)于
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2020-05-13
增加实心轮胎舒适性，提升使用(yòng)寿命的研究
实心轮胎其实已经有(yǒu)相当長(cháng)的生产及使用(yòng)的历史。但随着舒适性更好的充气轮胎的发明，实心轮胎慢慢地从大众的消费市场消失了。近些年随着共享单車(chē)在大江南北的普及，实心轮胎再一次回到了人们的视野之中。其实，实心胎一直在工业及工程应用(yòng)场景中存在着。今天要聊一聊实心胎缓冲层的那点事。广大的共享单車(chē)的用(yòng)户也应该很(hěn)明显地感觉到共享单車(chē)上减震效果并不理(lǐ)想，其原因就是实心胎的缓冲层的吸震/减震效果不及充气轮胎。但由于实心
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2020-05-13
高里程+高颜值，通用(yòng)股份杜仲胎兼具卖点和看点
近日，通用(yòng)股份*新(xīn)研发成果——全钢中長(cháng)途真空胎千里马5X XR290即将隆重推出，创新(xīn)应用(yòng)杜仲胶配方，大幅提升轮胎耐磨性能(néng)，志(zhì)在挑战轮胎使用(yòng)里程新(xīn)时代。 随着橡胶产业的快速发展，中國(guó)已成為(wèi)天然橡胶消费大國(guó)，然而作為(wèi)一种战略资源，天然橡胶原料过度依赖进口，成為(wèi)制约中國(guó)橡胶工业发展的瓶颈，开发第二胶源势在必行。有(yǒu)这么一种胶料，它的化學(xué)组成与天然橡胶相同，又(yòu)在某些性能(néng)上超过天然橡胶，具有(yǒu)高弹性
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2020-05-13
住友研发新(xīn)型低气味天然橡胶技术
近日，住友橡胶工业株式会社正式宣布，新(xīn)型“低气味天然橡胶”技术研发成功。该技术通过抑制天然橡胶原材料中引发气味的非橡胶成分(fēn)（例如蛋白质和脂类）的分(fēn)解，大幅降低了天然橡胶散发出的气味。目前，住友橡胶集团在泰國(guó)的天然橡胶加工厂已引入该项技术。开创全新(xīn)橡胶技术，解决气味难题现如今，全球约有(yǒu)70%的天然橡胶被用(yòng)于轮胎生产，住友橡胶作為(wèi)全球知名轮胎企业，始终秉承着对地球环境负责的态度进行研发生产，此次“低气
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2020-05-13
贝卡尔特投资350万美元，引进进口设备，升级实验室！
4月2日，贝卡尔特（中國(guó)）技术研发有(yǒu)限公司“金属变形及先进材料检验检测项目”取得了江阴高新(xīn)區(qū)环保部门的批复，准予建设。该项目总投资350万美元，利用(yòng)自有(yǒu)厂房，引进扫描電(diàn)子显微镜、气相色谱仪、液相色谱仪、電(diàn)感耦合等离子发射光谱测试仪等进口设备共37台（套），購(gòu)置拉力机、疲劳测试机、硫化机等國(guó)产设备47台（套）。项目完成后，实现对金属变形及先进材料物(wù)理(lǐ)性能(néng)、化學(xué)性能(néng)和材料性质的检验检测。项目新(xīn)增员工1
